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    行業動態

    翔安大橋跨海段開始鋪瀝青 預計12月底完成

    作者: 發布時間:2022/11/11 16:14:10 瀏覽次數:

    11月8日,隨著翔安大橋海中鋼箱梁澆注式瀝青試驗段順利實施,大橋海上鋼箱梁瀝青鋪裝工作正式啟動,預計今年12月底完成,屆時,大橋主線將初步具備行車條件。

    翔安大橋西起枋鐘路與金尚路交叉口,向東跨廈門東側海域,終于翔安大道,全長約12公里,其中跨海橋梁(海中區)長約3.27公里,橋梁主體主要為預制鋼箱梁,鋼箱梁瀝青鋪裝面積約11.8萬平方米。

    在項目翔安端瀝青鋪設現場,汽笛轟鳴,澆注式瀝青專用運輸車前后排列,緩慢推進,在攤鋪機的構筑下,下層瀝青猶如“豆腐塊”般規整有序。據介紹,在鋼箱梁上鋪瀝青和在混凝土橋梁上鋪瀝青有所不同,簡單來說,在隨環境溫度變化的影響下,鋼箱梁較混凝土有更大的變形量,鋼箱梁上的瀝青鋪裝層需具有保證車輛荷載作用的強度,還應具有足夠的柔韌性,以此適應鋼箱梁不同程度形變。

    翔安大橋鋼箱梁瀝青分上下兩層進行鋪裝,厚度分別為3厘米、3.8厘米。其中,上層采用的是高彈改性SMA瀝青混凝土,具有優質的抗車轍性、抗變形能力,將有效提升行車舒適性;下層則采用了澆注式瀝青混凝土,更大的瀝青用量使其擁有較強的追從性和耐久性,是保證橋面鋪裝結構長期穩定的“底牌”。(來源:廈門日報)

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